汽车喇叭高音头加电感作用是加大对低音的衰耗用在高音电路中。

电感在分频器中串联使用起低通滤波作用能加大高频衰耗留下更多低音成分并联则是高通滤波滤除更多低频信号让声音中高频成份增多。

低音电容叫“低通滤波电容”并联在低音喇叭上与电感构成二阶滤波结构能滤除高频信号电容越大滤除高频越多。

高音喇叭串联的电容是“高通滤波电容”不是越大声音越大、越小声音越小而是越大能通过的频率下限范围越大越小能通过的下限频率越高。

人的耳朵对中频信号敏感当高频滤波电容取值大时中频信号会耦合到高音喇叭让人觉得声音变大。

高音喇叭并联电感作用参考上述串联电感解释。

分频点选择要考虑低音喇叭和高音喇叭的频率截止点像低音喇叭最高频率截止点在 3.4K高音喇叭最低频率截止点在 2.7K理论上分频点约 3.05K但实际听感还受喇叭灵敏度、声音相位、观众音色喜好等因素影响。

若低音喇叭频响上限截止在 2.7K高音喇叭下限截止在 3.4K会在 2.7K 3.4K 频率范围留下声陷区域分频器滤波阶梯越大这个频率下陷程度越大听众听到这个频率段声音越模糊。

在低音喇叭上串联电感可有效阻挡高频信号获得更好低频信号。高音喇叭并联电感能在音频信号进入喇叭前过滤掉低频信号减少高频信号干扰提升音质。

音箱分频器就是将声音信号频率分开放大送往相应高低频段扬声器实现不同音质效果。