- 本文预测开通时间均根据线路建设进度推算,仅供参考。
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截至2023年11月30日,杭州都市圈已开通轨道交通里程621.32km,共设车站301座,换乘车站47座:
- 杭州地铁已开通运营12条线路:1~10号线、16号线和19号线,运营里程516.0km,共开通车站256座【换乘站46座,未包含暂未开通的创明路站、汤家村站、独城生态公园站、苕溪站、荆长路站】。
- 绍兴地铁已开通运营2条线路:1号线主线、2号线一期,运营里程58.93km,共开通车站35座【换乘站2座,未包含暂未开通的张墅站】。
- 省地铁集团运营1条线路:杭海城际铁路,运营里程46.38km,共开通车站12座【换乘站1座】。
截至2023年12月,杭州地铁四期全部线路已发布站址、线位信息,计划2028年底全部完工。绍兴地铁1号线支线计划2024年上半年完工。
杭德城际计划2026年底完工,杭海城际西延计划2027年底完工,杭长城际计划2028年完工,杭诸城际计划2025年开工。
合计约148km
新增线路(均已开始建设)
3条,约114.5km
- 12号线:周浦-(双浦-美院象山)-火车西站 约24.3+1.7km(6号线区段不含)
- 15号线:亚太路-崇贤 约40.5km
- 18号线:义桥-世纪大道 约48.0km
由北段和南段组成。北段起于美院象山站(不含),终至火车西站站,长约24.3km,全为地下线,设站14座,新建2变。
起于双浦站(不含),止于周浦站,长约1.7km,全为地下线,设站1座。
全线已开始建设。
预测开通时间:2027.12
起于亚太路站,止于崇贤站,长约40.5km,全为地下线,设站30座,新建1段1场2变。列车全自动驾驶。
全线已开始建设。
预测开通时间:2028.12
起于义桥站,终至世纪大道站,长约48.0km,全为地下线,设站19座(预留1座),新建1段1场2变。列车全自动驾驶。
全线已开始建设。
预测开通时间:2028.9
延伸线路
4条,约33.4km
- 3号线东延:星桥(不含)-星光街 约7.5km
- 4号线三期:池华街(不含)-云谷,浦沿(不含)-闻堰 约5.0+5.0km
- 9号线北延:龙安(不含)-塘栖 约10.1km
- 10号线二期:逸盛路(不含)-仁和南 约5.8km
起于星桥站(不含),终至星光街站,长约7.5km,全为地下线,设站5座,不新建段场和主变。
已开始地勘。
预测开通时间:2027.6
本工程由西延段和南延段组成。西延段起于池华街站(不含),终至云谷站,长约5.0km,设站4座,不新建段场和主变。
南延段起于浦沿站(不含),终至闻堰站,长约5.0km,设站4座,不新建段场和主变。
预测开通时间:2027.9
起于龙安站(不含),终至塘栖站,长约10.1km,全为地下线,设车站7座,新建1变。
预测开通时间:2027.12
10号线二期线路起于逸盛路站(不含),终至仁和南站。线路长5.8km,全为地下线,设站2座(仁和南站纳入杭德城际建设),不新建段场和主变。
预测开通时间:2026.9
汤家村站正在等待周边客流成熟,创明路站正在等待周边路面建成。
预测开通时间:2024.7.31(汤家村、创明路站)
独城生态公园站正在等待周边路面建成与14号线预留。
预测开通时间:2024.7.31
金星站(不含)-南湖东站区间跑图中,站点附属结构正在施工。
预测开通时间:2024.6.15
苕溪站正在等待周边路面建成与客流成熟,荆长路目前仍为中间风井功能,需等规划线路(13号线)进入建设程序,再完善相关审批手续。
预测开通时间:
2024.12~2026(荆长路、苕溪站)
大庆寺→黄酒小镇区间正在跑图,车站附属结构基本完工,机电安装中。绍兴北站因受TOD项目建设进度影响,开通时间无法确定。张墅站正在等待周边客流成熟与路面建成。
1号线支线不与主线贯通运行,远期拆分为4号线部分跑图中的绍兴地铁1号线支线黄酒小镇站进出站
预测开通时间:
2024.5.31(支线首通段)
2024.7.31(张墅、会展中心、绍兴北站站)
杭德城际铁路全长34.6公里,设站11座,采用地上和地下线相结合的方式,计划工期5年,2026年底完工。线路起于杭州余杭区仁和南站,与杭州地铁10号线同台换乘(远期贯通运营),止于德清高铁站。初期采用4节编组A型车,最高运营时速120km/h。
目前德清段建设速度飞快,站点基本都已进入附属结构施工,高架区间桥梁开始施工,区间已开始铺轨。
预测开通时间:2026.12
杭海城际铁路西延项目起于临平南高铁站(不含),止于文正街站,线路长度1.5公里,将让杭海城际进一步向西换乘杭州地铁18号线。目前已开工建设,2027年底完工。
23年7月12日,杭州至海宁市域铁路西延工程可行性研究报告获省发改委正式批复。
预测开通时间:2027.12
杭长城际铁路全长约19.2km,设站8座(预留1座),采用地上和地下线相结合的方式。线路起自杭海城际铁路长安(东方学院)站,止于文海南路站与杭州地铁1、8号线换乘。列车最高运营时速120km/h,全自动驾驶,工期4年,正在筹备开工建设。
预测开通时间:2028.12
杭诸城际铁路全长54.28公里,设车站12座,采用地上和地下线相结合的方式。线路起自义桥站与杭州地铁18号线换乘,止于王家井站。列车最高运营时速160km/h,全自动驾驶。
市域铁路方面,遵循“节约通道资源、适应城市发展”的原则,保障“都市区一体化发展、融入轨道上的长三角”的发展需求,规划诸暨至杭州、绍兴两个方向的市域铁路。拟统一采用国铁制式,设计速度为160km/h,按照中心城区2-3公里,外围片区5-8公里的间距设站。积极开展杭诸、绍诸等市域铁路的前期研究工作。
预测开工时间:2025
预测开通时间:2031
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