2024年汽车之家《新能源超测》正式开启，这是一场涵盖热门新能源车型的冬季测试。本次测试分为两个温度区域：一个是在京津冀地区，平均气温为10°C的低温区；另一个是平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区的寒冷区。通过在这些区域进行实测，我们能够全面评估新能源车型在低温环境下的性能。
本次冬测吸引了超过50款热门新能源车型参与，其中涵盖了增程、混动和纯电等多种动力系统，以及10万元内的微型纯电车、30万元级别的MPV、50万元级别的SUV等12个不同组别。这不仅代表了市场上高销量的热门车型，而且也反映了最新的汽车技术趋势。
让我们来看一看在低温区中，秦L的表现如何。秦L在低温区的实测续航里程为66.7公里，续航达成率为111.2%，百公里能耗为14.76千瓦时，百公里馈电油耗为3.54升。在寒冷区的测试中，秦L的表现也相当不错，续航里程为49.1公里，续航达成率为81.8%，百公里能耗为19.65千瓦时，百公里馈电油耗为5.58升。
值得一提的是，在10万元级别的混动家轿组别中，秦L的综合表现排名第一。这意味着它在低温环境下依然保持了较高的性能和续航能力，为用户提供了一个可靠的出行选择。