自2018年12月1日，第一张长三角地铁“通票”在上海、杭州、宁波三地诞生，此后，与支付宝区块链技术相结合的上海地铁加速建设，长三角交通一体化的大图逐渐展开。
12月1日，是长三角城市轨道交通二维码互联互通1周年。昨日上海地铁晒出一年成绩单，上海地铁APP已经可以用于长三角上海、杭州、宁波、温州、合肥、南京、苏州、无锡、徐州9城市民及厦门、青岛共计全国11城。
而昨日记者从蚂蚁金服获悉，南京地铁APP目前已经开通了上海和杭州的地铁使用功能，这意味着，南京市民去杭州和上海乘坐地铁，也可以直接使用南京地铁的APP扫码过闸机乘车，不过支付方式要选择支付宝才能互通。
过去一年，长三角地铁互联互通累计服务近300万人次，纸质单程票购买率降低20%，节省乘客排队时间50万小时，可绕地球飞行1.2万次。
从传统的点对点1.0模式，到应用支付宝区块链的2.0网状模式上线，互联互通不止是“通票”的扩容，这背后，是利用了支付宝的蚂蚁区块链技术透明与不可篡改的技术特征，改变了大家出行必须每城单独购票的模式。
跨省出行的最大难点在于异地票务结算。随着支付宝区块链技术的大范围应用，城市之间的地铁票务结算也随着“滴”的一声实时完成。“区块链记载了所有的跨城交易且不可篡改，因此每个城市地铁公司都能从‘链’上获取对应乘车的区段、价格，实现自动秒级结算”。
